에 대한 문서인 경우후방 원심 팬EC 드라이브의 경우 '정적 효율 73% ~ 82%'라고 명시되어 있으므로 즉시 다른 제품과 비교하지 마십시오. 먼저 효율성 계산에 사용되는 전력 입력, 그것이 나타내는 작동 지점, 측정 경계 내에 속하는 구성 요소를 설정합니다. 이 범위는 Blauberg Motoren 모델에 대한 측정 결과가 아니라 검증을 위한 예시적인 주장입니다.
01 먼저 명확하게 설명합니다. 이 효율성 계산의 분모는 무엇입니까?
검토할 때적능력 원심팬, '효율성' 옆에 몇 가지 누락된 단어가 있으면 비교가 바뀔 수 있습니다.먼저 문서에서 팬 정적 효율성 또는 드라이브를 포함한 정적 효율성을 제공하는지 확인합니다.전자는 팬에 입력되는 기계적 동력 또는 샤프트 동력을 동력 경계로 사용합니다. 후자는 구동 시스템에 입력되는 전력을 사용합니다. EC는 모터 및 전자 드라이브 배열을 설명합니다. 모터 효율은 전체 팬의 공기역학적 효율과 직접적으로 동일시되어서는 안 됩니다.
쉽게 간과되는 또 다른 세부 사항은 팬 정압이 단순히 임의의 두 측정 위치 사이의 정{0}차이로 대체될 수 없다는 것입니다. 총 압력, 정압, 출구 동적 압력 및 전력 경계는 각각 정의된 의미를 갖습니다. 제품을 비교할 때 테스트 보고서가 일관된 정의를 사용하는지 확인하십시오.
02 가상의 숫자를 사용하여 차이를 명확하게 만드세요
1.0m³/s의 공기 흐름(3600m³/h에 해당)으로 작동 지점을 가정합니다. 600 Pa의 팬 정압; 800W의 팬에 대한 기계적 전력 입력; 및 1000W의 구동 시스템에 입력되는 전력. 압축성 보정을 무시하는 단순화된 조건에서 공기 흐름에 정압을 곱하면 약 600W의 정적 공기 전력이 제공됩니다.
팬에 대한 기계적 전력 입력을 분모로 사용하면 약 600 ¼ 800=75%의 정적 효율이 제공됩니다. 구동 시스템에 전력 입력을 사용하면 대략 600 ¼ 1000=60%의 구동을 포함한 해당 정적 효율이 제공됩니다. 이는 두 개의 서로 다른 전력 경계를 사용하는 동일한 가상 작동 지점에 대한 결과입니다. 이는 특정 팬의 효율이 75%에서 60%로 떨어졌다는 의미는 아닙니다. 공식적인 테스트에는 여전히 합의된 표준과 측정 불확실성을 고려하여 필요한 수정이 필요합니다.
따라서 '73% ~ 82%'와 같은 효율 범위에는 해당 모델, 속도, 작동 지점 및 효율 정의에 대한 추가 확인이 필요합니다. 축과 테스트 조건이 없는 곡선은 해당 수치가 특정 프로젝트에 적용되는지 여부를 설정하는 데 충분하지 않습니다.

밀폐된 공기{0}}성능 테스트 챔버 및 기기 캐비닛
실제 실험실 자격 및 테스트 능력을 검증해야 합니다.
03 테스트 표준은 표지에 적힌 이름 그 이상이어야 합니다
보고서에서 테스트 표준을 확인하는 것이 결과 검증의 출발점입니다. AMCA 210은 공기 흐름, 압력, 전력 및 속도 측정을 포함하여 팬 공기역학적 성능에 대한 실험실 테스트를 다룹니다. ISO 5801은 표준화된 테스트 설치 및 테스트 방법을 지정합니다. 표준을 명명하는 것만으로는 결과를 비교할 수 있다는 것을 입증할 수 없습니다. 특정 에디션, 테스트 조건 및 데이터{5}}처리 방법도 확인해야 합니다.
조달 문서 또는 테스트 사양에는 표준판 및 승인 요구 사항이 명시되어야 합니다. 프로젝트에 적용할 수 있는 에디션과 승인 여부를 결정하는 기준은 테스트 사양이나 계약서에 정의되어야 합니다. 표준 이름만으로는 보편적인 '허용 편차'를 추론할 수 없습니다.
테스트 결과는 다음 조건도 문서화해야 합니다.
- 모델 및 구성: 임펠러, 모터, 컨트롤러, 흐름{0}}유도 부품, 가드 및 기타 품목이 실제로 공급된 제품과 일치하는지 여부.
- 테스트 장치 및 배열: 장치 유형, 측정 섹션, 입구 및 출구 액세서리, 설치 조건이 명확하게 정의되고 추적 가능한지 여부.
- 작동 조건: 실제 회전 속도, 전기 공급 조건, 공기 밀도, 공기 흐름 및 압력에 사용되는 정의.
측정 및 데이터 처리: 원시 측정, 측정 위치, 변환 조건, 전력 값을 얻은 방법, 장비 교정 정보 및 측정 불확실성.

블라우베르그 모토렌 공기역학 연구실
04 실제 작동 지점에서 효율성을 우선시합니다.
최대 효율은 특정 작동 지점에서 발생합니다. ~ 안에 HVAC 및 환기프로젝트에서 장비가 서비스 효율성에 얼마나 근접하게 접근하는지는 공기 흐름, 압력 및 제어 전략에 따라 달라집니다.g 수요 기반 팬 속도 제어. 부분{1}}부하 성능이나 작동 에너지 사용이 중요한 경우 자주 사용되는 부분부하 조건과 정격 조건을 평가하세요. 기류 및 정압에 따른 팬 선택 sh최고 효율 수치에만 의존해서는 안 됩니다.
비교할 때공기조화기용 EC 팬또는 기타 EC 팬 솔루션의 경우 합의된 각 작동 지점에서 팬과 해당 드라이브 시스템에 대한 실제 전기 입력 전력을 기록합니다. 팬 에너지 소비를 평가하려면 정의된 공기 흐름 및 압력 조건과 모터 및 드라이브 시스템을 고려해야 합니다. 하나의 최고-효율성 백분율이 모든 작동 조건을 나타낼 수는 없습니다.
마찬가지로, 주장EC 팬 개조 에너지 절감률 '8%~12%'는 비교 기준을 식별해야 합니다. 예를 들어 AHU 팬 벽 개조의 경우 동일한 공기-공급 임무와 일관된 공기 흐름, 압력, 액세서리 및 전력 경계 하에서 두 솔루션을 비교합니다. 그런 다음 각 작동 조건에서 소요된 시간을 사용하여 실제 전기 절감액을 추정합니다. 로드 프로필 없이 전속-전력만으로는 신뢰할 수 있는 연간 절감액 추정치를 지원할 수 없습니다.
승인 테스트가 전체 공기 조화 장치를 다루는 경우 측정 범위를 개별 공기 조화 장치 팬의 측정 범위와 구별하십시오. 실험실 팬 테스트 결과는 설치된 전체 장치의 테스트를 직접 대체할 수 없습니다. 현장-측정도 실제 시스템에 대해 합의된 방법을 따라야 합니다.
05 효율성 주장을 검증 가능한 기록으로 전환
'특정 표준에 따라 테스트됨', '실험실이 관련 테스트 역량을 갖추고 있음', '제품이 관련 인증을 보유함'은 서로 다른 설명입니다. 인증은 특정 제품, 인증 범위 및 지원 문서에 대해 검증되어야 합니다. 테스트 보고서의 표준 번호만으로는 설정할 수 없습니다.
문서를 검토할 때EC 원심 팬 공급업체, st효율성 수치 뒤에 있는 테스트 조건을 기술한 다음 테스트 보고서와 실제로 제공된 구성을 추적합니다. 정보가 누락된 경우, 경험을 통해 결과를 추론하기보다는 제공해야 하는 내용을 나열하세요.
06 결론
효율성 주장 검증후방 원심 팬측정 대상에 대한 명확한 정의부터 시작됩니다. 분모가 샤프트 동력인지 모터 및 드라이브에 대한 전기 입력인지 확인하고 정적 효율과 전체 효율을 별도로 유지하십시오. 가상의 예는 동일한 작동 지점에서 팬 성능의 변화 없이 축 동력을 사용하여 75%, 전기 입력을 사용하여 60%를 생성할 수 있는 이유를 보여줍니다. 두 결과 모두 73%~82%의 제품 주장을 입증하지 못합니다. 의미 있는 비교를 위해서는 추적 가능한 측정값과 명시된 불확실성을 바탕으로 일치하는 공기 흐름, 압력, 속도, 구성, 액세서리 및 전력 경계가 필요합니다. 보고서의 AMCA 210 또는 ISO 5801은 단지 출발점일 뿐입니다. 즉, 에디션, 테스트 배열, 수정 사항 및 합의된 수용 기준을 확인하십시오. 제품 인증에는 별도의 증빙이 필요합니다. 운영-비용을 결정하려면 부분 부하 조건을 포함하여 장비가 실제로 사용하는 작동 지점의 전기 입력을 비교하고 이 값을 작동 시간과 결합하세요. 최고 효율이나 최고{16}}속도 전력 수치로는 연간 절감 효과를 얻을 수 없습니다. 곡선, 측정 테이블, 보고서 번호 및 승인 기록과 연결된 제공된 구성을 유지하십시오. 누락된 정보를 문서화하고 합의된 확인 또는 재테스트를 통해 불일치를 해결합니다. 이 접근 방식을 사용하면 실제 항공 배송 작업과 관련된 결론을 유지하면서 선택 및 조달 시 효율성 비교가 더욱 유용해집니다.{20}}







